Único modelo nacional que cumpre os requisitos exigidos pelas normas técnicas N.R18
Freio eletromagnético. Em caso de falta de energia para a carga onde quer que esteja.
Botoeira blindada com tensão de comando reduzida para 48V.
Fim-de-curso na posição superior.
Cabo de aço galvanizado, não rotativo e com alma de fibra.
Lubrificação permanente, dispensando relubrificações.
Motor redutor com carcaça em alumínio, proteção 1P55.
Redutor de engrenagens helicoidais, em aço SAE 4330 tratado termicamente.
Componentes de aço com pintura anticorrosiva.
Painel de comando com contactores e transformador.
Ficadores articulados que montam em vários tipos de coluna.
Classificação ABNT/ FEM - 1 am.